极氪智能科技CEO安聪慧为何站台英特尔？（寰球汽车发自拉斯维加斯）当地时间1月9日，极氪智能科技CEO安聪慧亮相英特尔展台，并公布极氪与其全球生态伙伴英特尔携手共创下一代智能汽车“移动生活空间”的计划。值得注意的是，这是一次极为罕见的中国车企高管在国际重要展会上为外国企业“站台”。

　　据悉，基于智能架构以及英特尔软件定义车辆的全新智能汽车计算平台，极氪与英特尔将共同开发更智能、更全面、更懂用户需求的智能座舱专属体验。后续，双方将加快系统开发和车型落地，用真正划时代的智能汽车产品，为全球用户带来极致出行体验。

　　英特尔汽车部门副总裁兼总经理Jack Weast在展会上宣布，吉利旗下极氪汽车将成为首家使用英特尔AI片上系统（SoC）的汽车制造商，能够在汽车里创造“增强版客厅体验”，包括AI语音助手和视频会议。除了极氪之外，英特尔暂未透露其他任何客户，只表示正在与多家OEM进行积极谈判。

　　Weast指出，英特尔的最新汽车片上系统产品将采用该公司最近推出的AI PC技术，以适应车辆的耐用性和性能要求。“我们正在把AI PC技术引入汽车之中，然而，我们不能简单地把一台电脑放进汽车里。正如我提到的，我们知道汽车制造商需要能够重新设计他们的车型，从而使其成为软件定义的（汽车）。”

　　目前，英特尔正在推广AI PC概念，也就是支持生成式AI计算的计算机。中国快速增长的电动汽车市场将成为芯片制造商争夺的战场。眼下，中国汽车制造商正在竞相提供先进的信息娱乐系统和自动驾驶。极氪，就同时是英特尔的技术客户。

　　在2021年，极氪与英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye已经围绕共同开发高级驾驶辅助ADAS系统达成了合作。2022年初，双方宣布计划于2024年联手推出全球首款具备L4级别智能驾驶能力的消费级智能驾驶电动汽车。在2023年CES，极氪与Mobileye合作的极氪001在Mobileye展台亮相。

　　并且在去年4月13日，极氪智能科技与英特尔公司签署了一份战略合作备忘录，旨在共同探索在汽车硬件产品开发、智能车载应用和解决方案，以及生态链建设等领域的深入合作。而此次关于智能汽车“移动生活空间”的计划可以看作是双方合作的进一步深化，也足见双方对于此前合作成果的满意程度。

　　由此可见，极氪与英特尔的合作也不只是整车厂和供应商的简单合作，而是基于开放的SEA浩瀚架构以及英特尔的芯片技术，开展在软件、算法层面的深度合作，不仅有助于极氪打造专属智能座舱，更会为全球智能电动化转型提供全新的样本。

　　而借助此次合作，极氪的产品和技术将更快实现在美国市场落地，让中国品牌的“技术出海”达到前所未有的新高度，也代表着极氪已经具备了根据全球用户需要定制化开发技术和产品的实力，将深度赋能面向未来的智能化出行体验。

　　从极氪的技术实力和持续进化的研发能力来看，其在智能电动化领域的水平不容小觑。据悉，极氪目前已经构建了超6000人的全球研发团队，聚焦智能电动出行前瞻技术的研发，在瑞典哥德堡以及中国上海设立了研发中心，通过模块化研发、虚拟工程、软件系统开发持续创新，打造行业领先的智能科技全栈自研能力。

　　此外，极氪还具有背靠“大吉利”的体系优势，其深厚的产业基础和全球优势资源也是推动极氪走向全球的关键助力。

　　正是基于这样的优势，极氪一开始就把全球化的用户思维和各国市场的差异需求相结合，再加上与全球顶尖合作伙伴的强强联手，极氪正在乘势开启全球化的加速键。